Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

Желаете получить консультацию лично Владимира Николаевича?
Закажите ОнлайнКонсультацию

P1115 (Chevrolet) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое напряжение
P1115 (Chevrolet) - Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent High Voltage

24.01.2020 / 14.02.2020 • 1615 / 479

P1115 CHEVROLET - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивое высокое напряжение

P1115 CHEVROLET Возможные причины

Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
Жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) открыт или замкнут
Плохое соединение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
Неисправный термостат охлаждающей жидкости двигателя

Как мне исправить код P1115 CHEVROLET

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1115 CHEVROLET Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

P1115 Chevrolet Описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) содержит полупроводниковое устройство, которое изменяет сопротивление в зависимости от температуры (термистор). Датчик ECT устанавливается в головке цилиндров левого берега рядом с передней частью двигателя. Датчик ECT имеет сигнальную цепь и цепь заземления. PCM подает напряжение (около 5,0 вольт) на сигнальную цепь на датчик. PCM контролирует изменения этого напряжения, вызванные изменениями сопротивления датчика, для определения температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Когда охлаждающая жидкость двигателя холодная, сопротивление датчика (термистора) высокое, а напряжение сигнала РСМ только незначительно снижается через датчик к земле. PCM обнаруживает высокое напряжение сигнала (низкая температура). Когда охлаждающая жидкость двигателя теплая, сопротивление датчика низкое, а напряжение сигнала снижается в большей степени. Это заставляет PCM определять низкое напряжение сигнала (высокую температуру).

Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом

Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о них, выберите топливную систему автомобиля:

Bosch